18 de diciembre de 2007

A Lewis Hamilton le quitan el carnét de conducir



Al Británico Lewis Hamilton se le ha retirado durante un mes el carnet de conducir por parte de la gendarmería francesa al pillarlo, con un radar, a mas de 196 kms/h en una Autopista del norte de Francia, concretamente la Autopista A26 que une Calais y Reims. Además de la retirada de carnet va ha tener que pagar una multa de 600 €, según la gendarmería francesa.
En fin, conduciendo un mercedes CLK ya se puede, si quieres comentar algo sobre esta noticia, siéntete libre de escribir lo que quieras y compartirlo con los demás lectores.
Via: Cinco Dias

Alonso:"si puedo correr algún día en Ferrari, seguro que me divertiré".

La Cadena Ser entrevistó a Fernando Alonso y de esa entrevista sacamos lo mas jugoso, que a continuación detallamos. A la pregunta de una posible salida de Renault, el asturiano contestó; "si gano con Renault no me voy. A día de hoy es una locura pensar que puedo ganar el Mundial con Renault. A día de hoy no pienso en el Mundial, pienso en mejorar el coche. No temo que Piquet sea un nuevo Hamilton, depende de mí. Tengo confianza en Renault y Flavio. Ferrari es Fórmula 1 y si puedo correr algún día en Ferrari seguro que me divertiría".
Estas son las razones que dió el Bicampeón por su vuelta a Renault, "Era una decisión difícil. Nos decidimos por Renault por ser una decisión optimista. Cuando acabó el campeonato no sabía lo que iba hacer. Sí que hubo alguna posibilidad de continuar en McLaren. Cuando dejé McLaren se acercaron todos los equipos, pero Ferrari no. No he visitado ninguna fábrica de ningún equipo. De mi familia la que más preocupada estaba era mi abuela, me decía que saliera de ahí".
Así que ya lo sabéis, en principio no parece que Renault tenga un coche lo suficientemente competitivo para la temporada que se acerca, aunque en mi humilde opinión creo que el R28 va a dar más guerra de la que nos quieren hacer creer, en el tiempo dará y quitará razones.
Via: Cinco Días

17 de diciembre de 2007

Webber afirma que Alonso no tendrá posibilidades en el 2008 con el R28

Mark Weeber, piloto australiano de Red Bull afirmó el 15 de Diciembre que "Alonso no será tan competitivo. No podrá alcanzar el nivel que tuvo el año pasado con McLaren y no creo que pueda disputar el Mundial hasta el final, como hizo este año, porque Renault está lejos de ese nivel y tendrá difícil recuperar la forma que les llevó a ganar el Mundial en 2005 y 2006".
Estos comentarios los realizó mientras rodaba un spot publicitario en Salzburgo, pero eso no fue todo también hubo alabanzas para Fernando cuando dijo "disfrutará mucho más que este año y comenzará muy motivado, pero es discutible que consiga algo más que divertirse".
Con respecto a su escudería comentó que su equipo no esta preparado para luchar por el Título, y por último opinó sobre el mundo de la Fórmula 1 diciendo: "debería ser más sencilla. Existen demasiadas especificaciones técnicas como para que los aficionados entiendan cómo funciona realmente todo. Sería mucho mejor que simplemente hubiera que llenar el depósito, salir a la pista y que ganara el más rápido". En fin, todo un personaje.
Via: Mundo Deportivo

15 de diciembre de 2007

El nuevo R28 ya está listo para Alonso

La Fórmula 1 comienza el 16 de Marzo en Australia, y Renault acaba de terminar el monoplaza R28 que conducirá Fernando Alonso en Enero y Febrero del 2008, el equipo Renault ha trabajado duramente todo el año para mejorar un monoplaza que en la edición 2007 no ha conseguido un rendimiento acorde a lo que se esperaba de él, debido principalmente a la poca adaptabilidad que ha tenido a los nuevos neumáticos. Los nuevos componentes que se han probado del nuevo R28 durante los tres últimos meses con un rendimiento óptimo y esperanzador son la caja de cambios, suspensiones traseras y delanteras y un nuevo sistema de refregeración de los frenos delanteros utilizando las innovadoras llantas lenticulares creadas por Ferrari.
Este año como sabes no se permite el control de tracción de las ruedas, por lo que el conductor adquiere mayor relevancia, esto unido al cambio hecho en el nuevo motor de Renault que parece que responde bastante bien, tiene como consecuencia un monoplaza totalmente nuevo, todo se verá a partir de Enero del año que viene.
Via: Marca

11 de diciembre de 2007

Fernando Alonso vuelve a Renault

Ya es oficial, lo que se venía especulando se hace oficial y Alonso firma con Renault por dos temporadas y podrá estrenar el día 22 de Enero el nuevo R28 en el circuito valenciano de Cheste.
Cobrará 30 millones de dólares por temporada y su nuevo compañero será Nelsinho Piquet. Fabio Briatore lógicamente encantado y a la espera de que el bicampeón regrese por sus laureles.
Desde este blog nuestra más sincera enhorabuena, dentro de las opciones que tenía Alonso, Renault parecía la más apropiada, no obstante mi convencimiento de que Fernando Alonso acabará fichando por Ferrari es absoluta, la mejor Escudería debe de tener al mejor piloto y en la actualidad no es así. Por eso se percibe una temporada 2008 muy emocionante donde todos los españoles esperamos que Renault esté disputándose el título mundial, de momento en jerez el R28 funcionó bastante bien quedando entre los mejores.
Mucha suerte para Fernando Alonso, por lo menos vuelve a un equipo que siempre lo apoyó y mimó en el pasado, esperemos que así sea en el futuro.

4 de diciembre de 2007

La Fórmula 1 llega a Jerez sin Alonso

Esta semana se disputa en Jerez desde el día 4 al 7 de Diciembre los primeros ensayos de la Fórmula 1 de cara al Campeonato Mundial de Fórmula 1 del 2008 y se nota la gran ausencia del Bicampeón Fernando Alonso, que todavía no ha decidido escudería, en una semana en la que se sabrá el futuro de Renault. El circuito andaluz contará con la participación del actual campeón del Mundo Kimi Raikonen, así como de Lewis Hamilton que traerá como compañero de escudería nada más y nada menos que a Michel Schumaker, donde se probaran los nuevos monoplazas con algunos cambios significaticos con respecto al pasado año, nuevos neumaticos, cajas de cambio y sobretodo probar el monoplaza sin el control de tracción prohibido este año. Fuente

2 de diciembre de 2007

Falta poco para que Alonso decida Equipo.


Como ya anunció Fernando Alonso que a principios de Diciembre decidirá que Escudería va a ser la que disponga de su talento como piloto de Fórmula 1, todavía no se sabe cual es la afortunada amén de que ninguna Escudería quiere fichar un año con el asturiano, por lo que esta circunstancia complica la decisión. Por otro lado Alonso exige un coche competitivo para el 2009, de momento hay cuatro Escuderías que se acercan a las espectativas de Fernando que son Renault, Red Bull, Toyota y Honda, pero ninguna está dispuesta a firmar uno o dos años. Además existen otras exigencias que son un coche competitivo, un equipo humano con conocimientos y un buen compañero, sobretodo tras la mala experiencia en Mercedes.
En fin toca esperar, aunque ya queda poco, si quieres puedes votar sobre que equipo fichará a Fernando Alonso para por lo menos la temporada 2008-09, que será...será.